På 1960-tallet var Paris på høyden av sin forkjærlighet med bilen. Så mye, at statsminister Georges Pompidou på den tiden hadde to kjørebaner bygget langs begge breddene av Seinen, slik at Herms-kledde bilister kunne ha lett tilgang til byen mens du nyter utsikten bak rattet på en lyseblå Panhard eller en rød Renault.
Femti år siden har kjærlighetsforholdet avtatt, ettersom flere velger å minimere sitt karbonavtrykk med alternative transportformer, ikke minst den gode gamle sykkelen. I tråd med tiden har byen besluttet å gjøre unna deler av elvebredden, og innføre gangstier og sykkelstier langs hver side av elvebredden.
Den ekte chef-d '? uvre vil bli avduket om våren neste år, med omformingen av en to og en halv kilometer strekning langs Rive Gauche mellom Musé d'Orsay og Pont de L'Alma. Dette vil bli en hel vannpark, komplett med restauranter, idrettsbaner, og det er enda en snakk om flytende botaniske hager.
Før da, i september 2012, vil arbeidet begynne på Rive Droite. Strømveien Voie Georges-Pompidou omformes hver sommer til en badeby, komplett med sand, parasoller og palmer, men denne gangen vil transformasjonen bli permanent, da den tidligere veien blir en gågate med promenader, kantet med nye barer og kafeer ? s. Nye sykkelbaner vil også bli opprettet, og flere gående kryssinger vil gi enklere og tryggere tilgang til elvebredden - fortsatt en av verdens mest romantiske steder å spasere i arm og en av de mest filmete stedene i historien av kino.
For å finne ut mer om Paris besøk http://en.parisinfo.com
Relaterte historier
Guide til Paris
Urban strender